Formule E : Disney+ s’offre les droits de diffusion en France à partir de la saison 2026-2027

Le paysage des droits sportifs continue de bouger en France. Après avoir commencé à muscler son catalogue avec plusieurs compétitions, Disney+ va ajouter la Formule E à son offre à compter de la saison 2026-2027. Selon les informations publiées par L’Équipe, la plateforme récupère les droits du championnat du monde de monoplaces électriques dans le cadre d’un accord pluriannuel particulièrement large.

Le contrat ne concerne d’ailleurs pas uniquement l’Hexagone. Disney diffusera la compétition dans 144 territoires, notamment en France et aux États-Unis. Pour les abonnés français, le changement est notable : lors de la saison 2025-2026, les qualifications et les courses étaient notamment proposées par La Chaîne L’Équipe, tandis qu’Eurosport et les plateformes de Warner Bros. Discovery assuraient également une couverture de la compétition.

Disney+ récupère l’intégralité des week-ends de Formule E

L’accord est surtout conséquent par son périmètre. Disney+ doit proposer les essais, les qualifications et les courses, permettant à la plateforme d’accompagner les week-ends de Formule E bien au-delà du seul E-Prix. Pour le championnat électrique, cette exposition internationale constitue un nouveau moyen de toucher directement les abonnés d’une grande plateforme mondiale.

Pour Disney+, cette acquisition confirme surtout une évolution stratégique. Longtemps essentiellement associée aux films et séries de Disney, Pixar, Marvel, Star Wars ou National Geographic, la plateforme développe progressivement une offre sportive dans plusieurs marchés. En France, l’arrivée de la Formule E lui permet de renforcer cette diversification et d’ajouter un sport automobile international à son catalogue.

Une saison record avec 21 courses

Disney+ récupère par ailleurs la compétition au moment où celle-ci s’apprête à connaître une transformation majeure. La saison 2026-2027 comportera 21 courses réparties sur 13 événements, soit le calendrier le plus important jamais organisé par la Formule E. Le coup d’envoi sera donné les 18 et 19 décembre 2026 à Djeddah, avant des passages notamment par Mexico, Austin, Miami, São Paulo, Berlin, Monaco, Brands Hatch, Zandvoort, Madrid, Shanghai et Tokyo.

Plusieurs nouveautés attireront particulièrement l’attention. La Formule E découvrira le Circuit of the Americas à Austin et Zandvoort, tandis que l’épreuve britannique déménagera à Brands Hatch. Tokyo accueillera pour sa part la conclusion du championnat avec deux courses programmées les 24 et 25 juillet 2027. Cette expansion accompagne la volonté du championnat de trouver un nouvel équilibre entre circuits urbains, qui constituent historiquement son identité, et circuits permanents capables d’exploiter les performances des nouvelles monoplaces.

Disney+ arrive au moment de la révolution GEN4

Car la saison 2026-2027 marquera surtout les débuts de la GEN4, quatrième génération de voitures du championnat. La nouvelle monoplace pourra développer 450 kW en configuration de course et jusqu’à 600 kW en qualifications ou avec l’Attack Mode, contre une puissance maximale nettement inférieure pour la génération précédente. La Formule E présente cette évolution comme le plus important bond technologique de son histoire.

Le règlement sportif évoluera lui aussi. Lors des week-ends comportant deux courses, les équipes devront notamment composer avec deux formats différents, au lieu de disputer deux épreuves construites sur le même modèle. Les essais libres seront également portés à 45 minutes, tandis que le système de duels sera maintenu pour les qualifications.

Un nouveau signal de la bataille entre plateformes pour le sport

Pour le marché français des médias sportifs, l’arrivée de Disney+ constitue surtout un signal supplémentaire. Les droits ne sont désormais plus disputés uniquement par les chaînes de télévision traditionnelles et les bouquets sportifs : les grandes plateformes de streaming cherchent elles aussi des événements capables de provoquer une consommation régulière et en direct. Le sport présente justement cet avantage par rapport aux séries disponibles à la demande : une course conserve toute sa valeur lorsqu’elle est regardée au moment où elle se déroule.

La Formule E change donc d’ère à la fois sportivement et médiatiquement. Nouvelle génération de voitures, calendrier record de 21 courses et arrivée de Disney+ : la saison 2026-2027 constituera l’une des plus importantes depuis la création du championnat. En France, elle modifiera également les habitudes des amateurs de sport automobile, désormais invités à se tourner vers une plateforme qui entend manifestement ne plus être seulement une destination de cinéma et de séries.